Цьогоріч Укрзалізниця законтрактувала рекордні 102 пасажирські вагони нового зразка. Минулого місяця підписали договір із Крюківським вагонобудівним заводом на постачання 92 нових пасажирських вагонів. Зараз — на ще 10 пасажирських вагонів «нового покоління» до кінця 2029 року — вони коштуватимуть 1 мільярд гривень.
Нові вагони служитимуть на 20 років довше, матимуть подовжені міжремонтні інтервали та потребуватимуть меншої кількості сервісного персоналу.
Вагони використовуватимуть потужні батареї, екологічніше електроопалення, матимуть герметичні міжвагонні переходи, а також будуть ширшими (“габарит Т”), що дозволить зробити спальні місця довшими. З-поміж 10 вагонів передбачено два для перевезення пасажирів у колісному кріслі.
Торік було замовлено «сигнальну» партію у п’ять таких вагонів. Комплектуючі та обладнання постачають понад 100 українських виробників.
Вагони української залізниці вибувають не лише за віком — їх також нищить російська армія. Це впливає на дефіцит квитків.
Від 2021 року Укрзалізниці вдалося законтрактувати 368 пасажирських вагонів, 187 із яких уже курсують на маршрутах.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 32 днів. За цей час ми опублікували 29664 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?