Частину нової лінії метро Мумбая, можливо, доведеться знести через помилку проєктування
Виявилося, що висота електромережі на 2,50 метра перевищує допустиму.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 37 днів. За цей час ми опублікували 29697 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Мумбаю, можливо доведеться знести новозбудовану частину лінії метро через помилку в проєктуванні, повідомляє Indian Express.
Нову червону гілку, яка має сполучити аеропорт із північчю мегаполіса, поділено на три відрізки: 7A, 7 і 9. Червона лінія налічує 23 станції: майже всі надземні, за виключенням однієї підземної біля аерпорту.
Добудувати 7A планували ще до 2021 року, але терміни посувалися, й наразі прогнозують, що відкриють цю ділянку метро наступного року.
Приблизно один кілометр лінії проходить естакадою у районі Вайл-Парл-Іст, будівництво якого обійшлося у 22,5 мільйона євро. Виявилося, що висота електромережі на 2,50 метра перевищує допустиму за нормами Управління аеропортів Індії.
Інженерним консультантм проєкту виступає компанія Systra, яка стверджує, що не відповідає за помилку. Мумбайський метрополітен (MMRDA) визнав, що якщо технічного вирішення проблеми не буде знайдено, естакаду доведеться перебудувати.
Читайте також: Мумбай забудував узбережжя швидкісною автодорогою для багатих. Бідні ж помирають у електричках
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті