У Києві вчергове зупинялось метро. Це вже втретє за місяць

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 81 днів. За цей час ми опублікували 30086 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Сьогодні близько 12:30 у Києві через відсутність напруги від зовнішніх центрів живлення зупинився рух поїздів на всіх трьох лініях метрополітену. Також припинили працювати ескалатори. Згодом підземка відновила роботу.

Та енергетичні проблеми зачепили й наземний транспорт. Брак світла зупинив тролейбуси та трамваї в частині Печерського, Солом’янського та Шевченківського районів. Також не працює фунікулер і не ходять трамваї № 1 та № 3.

Крім того, через знеструмлення насосних станцій у Печерському, Солом’янському та Шевченківському районах упав тиск у водопроводі.

Це вже втретє за останній місяць. Метро зупинялось 10 та 8 жовтня.

Ситуацію для столичної підземки оцінив Дмитро Беспалов, експерт із транспортного планування та викладач кафедри міського будівництва КНУБА. Він підкреслив, що запустити поїзди від генераторів неможливо. Метрополітен потребує колосальних обсягів електроенергії. Якщо через атаки по критичних підстанціях вийдуть із ладу навіть резервні лінії живлення, заживити поїзди від звичайних генераторів не вдасться. Для цього потрібні цілі мініелектростанції.