В Австралії будують другу чергу трамвайної лінії вартістю $150 млн

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 48 днів. За цей час ми опублікували 27072 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Завдяки першому етапу будівництва трамвайної лінії вздовж Тихоокеанського узбережжя пасажиропотік у місті Голд-Костзріс майже на 25%.

Gold Coast Light Rail – це легкорейкова система, яка поки що складається з однієї 13-кілометрової лінії, на якій розташувалося 16 станцій. Будівництво колій почалося в липні 2010 року, а 20 липня 2014 року лінія була відкрита для пасажирів. Наприкінці 2015 року компанія Translink анонсувала продовження колій довжиною близько 7 км.

За півтора року після відкриття першої черги будівництва було перевезено близько шести мільйонів пасажирів. Кожен трамвай лінії моделі Flexity 2 від Bombardie здатний перевозити до 309 пасажирів. Інтервал прибуття транпорту в годину пік становить 7,5 хвилин, система працює з п’ятої ранку до півночі у будні й цілодобово у вихідні дні (в п’ятницю та суботу). Поряд з наданням виділеного простору для інвалідних і дитячих колясок, трамваї є місце для дошок для серфінгу.

Закінчення будівництва очікується у квітні 2018 року. На фінансування продовження лінії виділено $55,1 млн з бюджету міста Голд-Кост і $95 млн – із федерального бюджету. Друга черга лінії G: link є одним з найважливіших інфраструктурних проектів штату, яке за планом посприяє появі 1000 нових робочих місць.

Для зменшення заторів на станціях Helensvale і Parkwood передбачено два перехоплювальних паркінги на 400 і 1000 місць.Окрім того, вже розглядаються подальші етапи будівництва лінії на найближчі 15 років: на південь до Coolangatta і на захід до Robina. Попередня оцінка вартості такого розширення оцінюється в $ 3-4 млрд.