Укравтодор розроблятиме документацію для будівництва об'їзної дороги Борисполя

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 333 днів. За цей час ми опублікували 23868 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Державне агентство автомобільних доріг України шукає консультанта для підготовки техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) будівництва об’їзної дороги Борисполя.

Фото: stroyobzor.ua

Основною вимогою є досвід надання консультацій та проектування мостів та багаторівневих розв’язкок.

«Об’їзна дорога міста Бориспіль є надзвичайно важливим інфраструктурним проектом для нас. Не є секретом, що місто потерпає від транзитних автомобілів, які зараз проїжджають через його центр. Загалом – понад 30 000 машин щодня. Це за собою тягне дуже багато негативних наслідків, як для міста, так і для його мешканців. Переконаний, що нова об’їзна дорога не лише звільнить місто від транзиту, але й дозволить істотно покращити екологічну ситуацію і зменшити кількість аварій. Ця дорога відповідатиме найсучаснішим стандартам безпеки. Я неодноразово проїжджав через Бориспіль, і знаю, що транзит може зайняти до 50-60 хв. Впевнений, що об’їзд Борисполя суттєво скоротить цей час і складе не більше 5 хв », – каже Славомір Новак, керівник Укравтодору.

Головне завдання на сьогодні – порівняння різних варіантів та визначення оптимального проходження об’їзної дороги. Нова дорога має бути не менш ніж з чотирьма смугами руху та максимально дозволеною швидкістю руху 110 км/г.

ТЕО має визначити найбільш оптимальний варіант об’їзної дороги до Борисполя, який забезпечить проїзд автомобілів без в’їзду в місто по трасі М-03, а також проїзд автомобілів з боку Києва в напрямку траси Н-08 Бориспіль – Запоріжжя – Маріуполь та траси Т-10-18 Бориспіль – Яготин – Жоравка.

Створення ТЕО триватиме орієнтовно 10 місяців без урахування часу, необхідного для затвердження документу Кабміном. Укравтодор очікує, що консультаційні компанії виразять зацікавленість у наданні цих послуг.