Голова Київтранспарксервісу: центр переповнений автівками, а паркінги напівпорожні

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 296 днів. За цей час ми опублікували 26302 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

З 27 вересня, коли набуде чинності закон 5364 про реформи у сфері паркування, сума штрафів за порушення правил зупинки і стоянки суттєво не зросте, проте зміниться механізм притягнення до відповідальності порушників. Про це повідомив керівник Київтранспарксервісу Олександр Німас.

Фото: Герой парковки / Facebook

За його словами, сума штрафу складатиме 255 грн, до того ж перші десять днів діятиме 50-відсотковий дисконт на суму сплати штрафу.

Водночас закон дозволить притягувати до відповідальності як власника, так і користувача автівки. Договір оренди не може бути підставою для звільнення від штрафу. Постанову про штраф надсилатимуть рекомендованим листом з повідомленням про вручення. Вона почне діяти навіть у разі відмови порушника від її отримання.

Німас висловив сподівання, що завдяки закону у водіїв з’явиться додаткова мотивація паркувати машини на платних парковках. За його словами, у Києві зараз достатньо машиномісць.

«Як ми бачимо, центральна частина міста переповнена автомобілями, а паркінги напівпорожні», – заявив він.

Німас повідомив, що Київтранспарксервіс уже знайшов вісім місць для перехоплюючих майданчиків і зараз працює над дев’ятим. Їх ще не облаштовано, але вже підготували документи. Такі парковки з’являться на під’їзних шляхах до Києва біля станцій метрополітену, щоб водії змогли залишати свої автомобілі та продовжувати шлях на громадському транспорті. Це дозволить розвантажити центральну частину міста.

З першого червня у Києві запрацював продаж абонементних талонів для паркування через систему ГІОЦ.