У Німеччині дозволили експлуатувати поїзди з водневими двигунами

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24981 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Федеральне залізничне управління Німеччини дозволило експлуатацію водневих поїздів французької компанії Alstom, повідомляє Railway Technology.

Фото: Alstom

Coradia iLint – це перший у світі поїзд, який працює на водневих паливних елементах, розташованих на даху локомотива. Ці елементи заряджають літій-іонні акумуляторні батареї, від яких живляться електродвигуни і бортові системи. На повній зарядці він може проїхати 800 км.

Перші пасажирські перевезення у Німеччині почнуться вже наприкінці літа цього року. Випробування нового водневого поїзда Coradia iLint провели торік.

Alstom – один із найбільших світових виробників залізничного транспорту. У липні компанія відкрила офіс у Києві й розглядає можливість створення в Україні технологічного хабу.