У Німеччині дозволили експлуатувати поїзди з водневими двигунами

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 298 днів. За цей час ми опублікували 23640 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Федеральне залізничне управління Німеччини дозволило експлуатацію водневих поїздів французької компанії Alstom, повідомляє Railway Technology.

Фото: Alstom

Coradia iLint – це перший у світі поїзд, який працює на водневих паливних елементах, розташованих на даху локомотива. Ці елементи заряджають літій-іонні акумуляторні батареї, від яких живляться електродвигуни і бортові системи. На повній зарядці він може проїхати 800 км.

Перші пасажирські перевезення у Німеччині почнуться вже наприкінці літа цього року. Випробування нового водневого поїзда Coradia iLint провели торік.

Alstom – один із найбільших світових виробників залізничного транспорту. У липні компанія відкрила офіс у Києві й розглядає можливість створення в Україні технологічного хабу.