Львів’яни обурені: в закуплених у Німеччині трамваях вдвічі зросла норма пасажиромісткості

Фото: Nataliya Velychko

Львів’ян обурили таблички з інформацією про пасажиромісткість в одному з міських трамваїв, які раніше були закуплені в Німеччині. Дискусія розгорнулася під фото, опублікованим у місцевій Facebook-спільноті.

На німецькій табличці зазначено, що трамвайний вагон розраховано на 33 місця для сидіння та 66 для стояння. Поряд – наліпка, яка з’явилася після того, як трамвай опинився у Львові. На ній вказано значно більшу пасажиромісткість – 35 місць для сидіння та 125 для стояння.

У комунальному підприємстві «Львівелектротранс» пояснили, що цифра 35 є помилкою – використали наклейки, котрі призначені для вагонів КТ4СУ.

Однак цифра 125 – правильна, оскільки стандарти пасажиромісткості громадського транспорту в Україні та Німеччині відрізняються. Комунальники порадили детальніше ознайомитися з ДСТУ 4070.

Зокрема, в нормативах зазначається максимальна пасажиромісткість трамвая з розарахунку вісім пасажирів на метр квадратний.

Нагадаємо, торік Львів закупив у Берліні 30 вживаних трамвайних вагонів Tatra KT4DM, які вивели з експлуатації наприкінці 2017 року. Як повідомляв мер Львова Андрій Садовий, вартість одного вживаного трамваю становила 26 тисяч євро (з доставкою до Львова), тоді як вартість одного нового – приблизно 1,2 млн євро.

У серпні 2018 року прокуратура Львівщини розпочала кримінальне провадження у зв’язку з тим, що технічні характеристики трамваїв не відповідали існуючим у Львові маршрутним лініям та платформам зупинок. Справу було порушено за ч.2 ст.367 КК України (службова недбалість).