На Подолі запрацював наземний перехід через Вали (фото)

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 275 днів. За цей час ми опублікували 23475 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Центр організації дорожнього руху

П’ятого серпня на Подолі відкрили наземний пішохідний перехід через вулиці Нижній і Верхній Вал на перехресті з Костянтинівською. Про це повідомляє Центр організації дорожнього руху.

Перехід зробили регульованим. Комунальники встановили три світлофори для пішоходів та один для автомобілів, зробили пониження бордюрів, встановили тактильну плитку. Працівники Київзеленбуду перемістили клумбу, яка була на шляху переходу.

Фото: Центр організації дорожнього руху

«Це один із перших прикладів реалізації стратегії доступності і зручності у місті, подібні рішення будуть з’являтися на інших вулицях, які реконструюються чи капітально ремонтуються», – заявили в КМДА.

У Департаменті транспортної інфраструктури наголошують, що Київ відходить від автомобілецентричності й бере за приклад світову тенденцію, згідно з якою приватне авто поступається громадському транспорту.

«Система пріоритетів міської транспортної інфраструктури така: пішохід – велосипедист – громадський транспорт – автомобіль у русі – припаркований автомобіль», – заявили в департаменті.

Фото: Центр організації дорожнього руху

У червні минулого року відкрили регульований наземний перехід через Костянтинівську.

Ініціатива будівництва наземних переходів на Валах довгий час наштовхувалася на супротив комунальників, адже на перехресті є підземний перехід. Однак він має складну структуру, захаращений торгівлею, а також недоступний для маломобільних людей. Через незручність інфраструктури на перехресті багато людей перебігали проїжджу частину.

Читайте також: «Під землею вам краще і безпечніше». Як чиновники опираються наземним переходам на Подолі