Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 287 днів. За цей час ми опублікували 23569 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Всі фото: Дмитро Щерблюк, «Информатор»

З арок Подільсько-Воскресенського моста прибирають тимчасові опори. Про це повідомляє «Информатор».

Споруджувати Подільсько-Воскресенський шляхопровід почали у 1993 році. Завершити будівництво мають впродовж 2020 року, тоді ж – запустять і автомобільний рух.

Цього року на шляхопроводі зведуть естакаду від дамби Русанівських садів до порталу метрополітену, де виходитиме гілка метро з Троєщини. На шляхопроводі облаштують шість смуг та дві колії метро. Міст має пропускати 60 тисяч автомобілів щодня. За словами експерта, це сполучення дозволить розвантажити Північний міст і також прокласти метро на Троєщину.

Нещодавно «Хмарочос» повідомляв, що для будівництва цього мосту мешканців Русанівських і Воскресенських садів переселять у 24 дачні будинки в Биківні. Бюджетом Києва на це передбачено 110 мільйонів гривень.

Нагадаємо, довжина мосту становить понад 10 кілометрів (від вулиці Межигірської до бульвару Перова).

Найпопулярніше за тиждень

На Оболоні оновлять вулицю Богатирську. «Пасажири Києва» заявляють, що цей капремонт не потрібен
В одній київській п’ятиповерхівці прописалися 2363 компанії
На Подолі забудовник перекрив парканами вулицю. У Київавтодорі пояснили, чому

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Newsletter button
Donate button
Podcast button
Send article button