П’ять кілометрів велодоріжки на Набережному шосе коштуватимуть понад 184 мільйони гривень

Для порівняння, капремонт 2,5 кілометрів Набережного шосе обійшовся у 138 мільйонів.

Дата публікації: 27.6.2020 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 298 днів. За цей час ми опублікували 26314 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Кошторисна вартість п’яти кілометрів велодоріжки завширшки на Набережному шосе становить 184,2 мільйона гривень. Про це йдеться у розпорядженні КМДА від 26 червня.

Для порівняння, капремонт 2,5 кілометрів Набережного шосе, за кошторисом 2017 року, обійшовся у 137,8 мільйона гривень.

Велодоріжка простягатиметься від Поштової площі до мосту Патона й буде покрита асфальтобетоном.

Скріншот із розпорядження КМДА від 26 червня 2020 року

Капітальний ремонт Набережного шосе «Київавтодор» завершив кілька років тому, але велодоріжку тоді не зробили. Натомість «Київзеленбуд» встановив там декоративну інсталяцію з «родиною велосипедів».

Киянин Сергій Пасюта наводить для порівняння інші кошториси: так, капремонт вулиці Пушкінської завдовжки один кілометр – з двома смугами автомобільного руху, велосмугою, тротуарами, сталевими стовпчиками тощо – коштував 153,7 мільйона гривень.

Капремонт п’яти кілометрів проспекту Героїв Сталінграда – шість смуг руху, тротуари, велодоріжки, за проєктом, коштуватиме 895 мільйонів гривень.

У «Київавтодорі» називали велодоріжку на Набережному шосе веломагістраллю та «одним із наймасштабнішних проектів велоінфраструктури у столиці». Її збудують на місці демонтованої трамвайної колії.

Навігацію планували зробити з LED-каміння, а вздовж веломаршруту обіцяли встановити майданчики для відпочинку та станцію велоремонту.

Читайте також: Експертки АВК та ДТІ пояснюють, якою має бути велодоріжка на набережній в Києві

Фото: Вікіпедія