Німецькі міста скасовують ініціативи, що стимулюють покупку електромобілів. У чому причина?

Деякі міста Німеччини відмовляються від ініціатив, що стимулюють покупку електромобілів. Як повідомляє DPA, чиновники стверджують, що час просування електромобільності закінчився, і тепер потрібна краща зарядна інфраструктура, щоб впоратися зі зростаючою кількістю електрокарів.

Раніше три міста у Нижній Саксонії оголосили про припинення безкоштовного паркування електромобілів у 2022 році. Місцеві чиновники пояснювали, що стимули спочатку були спрямовані на популяризацію екологічних транспортних засобів.

Міська влада Геттінгена вирішила, що з першого липня плата за паркування електромобілів також застосовуватиметься на громадських паркінгах. У Брауншвейзі плата повернулася на початку року, тоді як Нордхорн скасував безкоштовне паркування в лютому.

Читайте також: Як зникнення АЗС і збільшення мереж зарядних станцій може змінити міста?

У Нордхорні пояснили, що у 2019 році в муніципалітеті було зареєстровано лише 35 електромобілів, а у 2022 ця цифра зросла до тисячі. Місто Брауншвейг, де в 2014 році було запроваджено безкоштовну парковку для електромобілів, також відмовляється від цієї практики через постійно зростаючий попит і брак зарядних станцій.

За даними Statista, у 2018 році електромобілі становили лише 0,3% від загальної кількості в Німеччині. Цей показник зріс до 1,2% у 2020 році. Експерти прогнозують, якщо нинішня тенденція збережеться, то у 2025 році електромобілі становитимуть 11,1% від загального парку автомобілів у Німеччині, а до 2030 року ця кількість зросте до 24,4%.

Згідно з іншими дослідженнями, до 2040 року на електрокари припадатиме дві третини продажів всіх автомобілів у світі.