Швейцарський стартап встановлюватиме сонячні панелі між залізничними коліями

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 311 днів. За цей час ми опублікували 26402 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Швейцарський стартап Sun-ways створив першу в країні змінну сонячну електростанцію між рейками на залізничній колії.

Сонячну фотоелектричну систему розмістять на стометровій ділянці залізниці в кантоні Невшатель. Пілотна система складатиметься з 48 сонячних панелей потужністю 380 Вт кожна, що в сумі дасть 18 кВт потужності. Проєкт коштує майже 686 тисяч доларів і вироблятиме електроенергію для місцевої електромережі.

Схожі новини

Петиція про «трамвай в центр» набрала необхідні голоси. Чи це щось дасть?

Перший ремонт за майже 40 років — відкрили оновлений шляхопровід в Оболонському районі

В Англії хочуть штрафувати за гучні телефонні дзвінки та музику без навушників у громадському транспорті

Приєднуйтесь до Товариства «Хмарочоса» та отримуйте фірмовий мерч і квитки на культурні й урбаністичні події в Києві!

Приєднатись

Проєкт розпочався в травні 2023 року. Технологію розробляли у співпраці зі швейцарським агентством innosuisse та Федеральною політехнічною школою Лозанни. Сонячні панелі виготовляються на заводі, а потім завантажуються на потяг, який розгортає модулі прямо на рейках, як «килим». Модулі можна легко зняти для обслуговування колії.

Якщо проєкт буде успішним, він може охопити понад п’ять тисяч кілометрів Швейцарських залізниць і генерувати 1 ТВт·год сонячної енергії (це приблизно стільки, скільки виробляє енергії атомна станція потужністю 1 ГВт за рік.)

Sun-ways планує поширити цю технологію на глобальну залізничну мережу, яка тільки в Європі налічує 260 000 кілометрів колій. Компанія вже веде переговори з інвесторами.

Нагадуємо, що на даху столичного ЦУМу встановлюють 250 сонячних панелей.