Васильків представив Концепцію розвитку своєї велосипедної інфраструктури
Планують створити єдину велосипедну мережу в понад 150 кілометрів.
Планують створити єдину велосипедну мережу в понад 150 кілометрів.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 4 днів. За цей час ми опублікували 29434 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Васильківська міська рада, у співпраці з Bike City Consulting, Національним транспортним університетом та громадською організацією U-Cycle, представила першу редакцію Концепції розвитку велосипедної інфраструктури громади.
Планують створити єдину велосипедну мережу довжиною 153,2 км.
Велосипедна мережа Васильківської громади розподілиться за трьома рівнями: міським, районним та квартальним. У сільських населених пунктах визначать головні транзитні вулиці для велодоріжок, до яких долучатимуться прилеглі житлові зони, що забезпечить ефективну та безпечну інфраструктуру.

Міська веломережа з’єднає житлові райони з центром і забезпечить швидке та безпечне пересування між районами. Вона включатиме велодоріжки та смуги для руху на швидкості 15-25 км/год, з прямими траєкторіями. Зокрема вона включатиме вісім маршрутів загальною довжиною 26,8 км, що розходитимуться від центру міста в різні напрямки. Під час їх облаштування встановлять елементи орієнтування.
Районна мережа з’єднуватиме внутрішні частини районів з міською мережею. Для цього використовуватимуться велодоріжки, смуги або рекомендовані велосипедні коридори залежно від вулиць.
Квартальна веломережа забезпечить безпечний рух всередині кварталів та вихід до міської та районної мережі. У житлових зонах, де немає транзитного руху, організовуватимуться велосипедні коридори.


До концепції також включені туристичні та рекреаційні маршрути, які проходитимуть через визначні місця громади. Також планується розширити велосипедні паркувальні зони і забезпечити зручний і безпечний доступ до них.
Концепція розвитку велосипедної інфраструктури узгоджена з основними планами розвитку міста, області та Національною транспортною стратегією України. Це дозволить створити єдину веломережу для міських, міжміських і туристичних маршрутів. Важливою частиною є впровадження елементів орієнтування на веломаршрутах та розширення велосипедних паркувальних зон.
Очікується, що розвиток комфортної велоінфраструктури заохотить більше людей використовувати велосипеди, що своєю чергою зменшить кількість аварій і смертей на дорогах.
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті
© Хмарочос | 2025
Йшов четвертий рік війни… Волонтери? Допомога ЗСУ? – Ні, не чули.