Через потепління шум від аеропортів у Європі зростатиме

Через глобальне потепління літаки потребуватимуть більше часу на зліт і, відповідно, шум від аеропортів зростатиме. Про це йдеться у дослідженні вчених із британського Університету Редінга, опублікованому в журналі Aerospace, повідомляє Euronews.

Команда проаналізувала експлуатаційні характеристики літаків у 30 аеропортах Європи, використовуючи десять кліматичних моделей і три можливі сценарії потепління.

Позаяк тепле повітря менш щільне, під час злету літаки генерують меншу підйомну силу. В результаті кут набору висоти зменшується в середньому на 1-3%, а в дні екстремальної спеки — на 7,5%.

Через це літаки довше набирають висоту, затримуючись над населеними пунктами. Це потенційно збільшує вплив шуму на європейські міста.

Дослідники зосередилися на моделі Airbus A320, що є однією з найпоширеніших для коротких перельотів. На карту нанесли звукову межу у 50 дБ, рівень, за якого шум літака стає чітко помітним.

У центральному Лондоні в цій зоні зараз проживає близько 60 тисяч мешканців. До середини століття, за прогнозами, кліматичні зміни та зміщення щільності населення можуть призвести до того, що ще 2500 людей опиняться у цих межах. У Мадриді шум пошириться на додаткових 2 тисячі людей, у Лісабоні та Дюссельдорфі — по 1,5 тисячі.

«Проблема погіршується також через різні типи звуків. Найбільше зросте рівень низькочастотного шуму, який поширюється на великі відстані. Ці глибокі звуки особливо дратують людське вухо і можуть спричиняти стрес і проблеми зі сном», — зазначає провідний автор дослідження Джонні Вільямс.

До 2050 року, за оцінками Єврокомісії, понад 83% населення континенту проживатиме в урбанізованих районах (порівняно з 76,5% у 2015 році). Мільйони людей будуть скупчуватися навколо транспортних вузлів, включаючи великі аеропорти.

При цьому Європа нагрівається швидше, ніж світ у середньому. А в Україні клімат теплішає швидше, ніж у Європі.