У В’єтнамі забудовники масово інвестують у транспортну інфраструктуру. Що їх приваблює?
Найбільші забудовники В'єтнаму інвестують майже 194 млрд доларів у метро, залізниці та аеропорти через кризу на ринку нерухомості.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 106 днів. За цей час ми опублікували 30312 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Найбільші девелопери В’єтнаму інвестують у будівництво метро, залізниць, автомагістралей та аеропортів. Загальна вартість 40 проєктів становить майже 194 мільярди доларів, повідомляє The Investor із посиланням на дослідження BSC Research.
Які проєкти розвивають?
Найбільший інвестор — є корпорація Vingroup, яка реалізує 12 проєктів вартістю майже 90 мільярдів доларів.
У Ханої планують побудувати п’ять ліній міської залізниці загальною протяжністю 253 кілометри. Вартість робіт оцінюють у 39 мільярдів доларів. Також розпочалося будівництво високошвидкісної залізниці Ханой — Куангнінь протяжністю понад 120 кілометрів.
Компанія Sun Group розвиває інфраструктуру острова Фукуок до саміту АТЕС 2027 року. Там планують розширити аеропорт, побудувати міську залізницю та міжнародний конференц-комплекс.
Водночас Masterise Group інвестує понад 7,6 мільярда доларів у будівництво міжнародного аеропорту Зябінь.
Чому забудовник інвестують у розвиток транспорту?
Аналітики пояснюють переорієнтацію забудовників труднощами на ринку нерухомості.
«Для девелоперських корпорацій вихід на інфраструктурний ринок означає не лише диверсифікацію бізнесу, а й можливість отримувати додаткові доходи в умовах труднощів на ринку нерухомості», — пише видання.
Інвестиції в інфраструктуру дозволяють компаніям отримувати додаткові доходи та зменшувати залежність від житлового будівництва, пише видання.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті