На мосту Патона впровадять систему Road Zipper для безпечного реверсу

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

До кінця 2017 року на мосту Патона впровадять систему Road Zipper для безпечного реверсу, заявив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак.

«Систему Road Zipper планують впровадити на мосту Патона й проспекті Соборності до Дарницької площі. Система складається з бар’єра (зв’язані між собою секції, кожна з яких важить понад 450 кг) та спеціальної машини, яка здатна змінювати положення даного відбійника.

Для зміни положення використовується машина з гідравлічними підйомниками, яка має всередині S-подібний конвеєр, що змінює позицію секцій бар’єру. При цьому, робота машини здійснюється без перекриття руху. Практично це означає, що зранку буде додано одна-дві смуги в сторону центру, а ввечері – у зворотньому напрямку.

Попередній проект організації дорожнього руху на Патона залишав на мосту лише по дві смуги для індивідуального транспорту в кожному напрямку та одну для громадського транспорту. Для того, щоб уникнути значних заторів, ми розглянули альтернативу – систему Road Zipper, що дозволяє організувати безпечний реверсивний рух. За критерієм соціально-економічної доцільності, запровадження системи Road Zipper, дасть економію річних транспортних втрат від 348 до 736 млн гривень (залежно від методології розрахунку) на рік» , – зазначив чиновник.

Фото: http://hydraulicspneumatics.com/

Така система працює на мості Golden Gate у Сан-Франциско, на мості «Коронадо» у Сан-Дієго, «Вікторія» у Сіднеї, Gowanus Express у Нью-Йорку.

Попереднє ТЕО з розрахунками на транспортній моделі проводила компанія A+S на чолі з Дмитром Беспаловим. Додатково буде замовлено проектування.

Цей матеріал не вийшов би без підтримки членів нашого Товариства.
Зараз для сталої роботи видання ми шукаємо 1000 нових учасників спільноти, а в обмін на вашу участь пропонуємо цікаві бонуси!
Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» всього від 100 грн/місяць!