Париж закупить 800 електробусів та хоче відмовитись від дизельного палива у громадському транспорті

Більше тисячі автобусів міста вже їздять на альтернативних джерелах енергії .

Дата публікації: 11.4.2019 Розділ: Новини Автор: Ріта Дудіна

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 4 днів. За цей час ми опублікували 29434 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Włącz oszczędzanie

Паризький оператор громадського транспорту RATP замовив 800 електробусів. Цією кількістю буде заміщено автобуси міста на дизельному паливі. Купівля електробусів також здійснюється в рамках підготовки до Олімпіади 2024 року. Про це повідомляє французьке інформаційне агентство AFP.

Згідно з рішенням керівництва Парижа, до 2025 року місто має повністю перейти на електричні та біопаливні автобуси. Загалом транспортний парк міста налічує близько 4700 автобусів. Серед них вже близько 900 з гібридним двигуном, 140 – на біопаливі, 83 – електричні.

Перевізник повідомив, що тендер на суму 400 мільйонів євро (450 мільйонів доларів США) виграли три французькі інженерні фірми. Перші 150 електробусів поставлять впродовж 2020-2022 років.

Нагадаємо, в рамках підготовки до Олімпіади у 2024 році в Парижі також будуватимуть стале містечко для атлетів. Вже можна переглянути концепцію. До 2040 року Франція відмовиться від автомобілів на бензині та дизелі.

В цілому брудне повітря щороку вбиває 400 тисяч європейців. Кожен киянин міг би жити на рік довше, якби дихав чистішим повітрям. Викиди від транспорту спричиняють у місті 90% забруднення повітря. Однак скоро в Києві запустять систему перевірки його якості, тож читайте нашу статтю про те, як вона працюватиме.