У Львові перенумерують громадський транспорт. Це має спростити користування е-квитком
В такій системі транспорт зможе замінювати один одного на маршруті за екстрених умов.
В такій системі транспорт зможе замінювати один одного на маршруті за екстрених умов.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 7 днів. За цей час ми опублікували 29460 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Фото: ТСН
З першого липня у Львові набирає чинності нова нумерація тролейбусів. Зміни передбачені системою «електронного квитка». Про це повідомляє видання GalNet.
Пояснюють, що у Львові позначку №1 має трамвай, а позначку №2 – тролейбус. Обидва види транспорту курсують за одним маршрутом. Це вважають незручним.
«Має бути номер маршруту, а не номер виду транспорту. Не може бути трамвай №1, тролейбус №1 і автобус №1. Має бути, наприклад, маршрут №1, який обслуговують трамваї, маршрут №23, який обслуговують тролейбуси і маршрут №57, який обслуговують автобуси», – розповів виданню заступник ЛМР Андрій Білий.
Відтак, трамваї позначатимуть номерами від 1 до 19 (як є зараз), тролейбуси – від 20 до 39 (з першого липня), автобуси – від 40 до 99 (наразі не анонсують дати).
Види транспорту зможуть замінювати один одного, аби робота системи е-квитка не призупинялася в екстрених випадках. Так, наприклад, під час ремонту колії її маршрутом можна буде пустити автобус з аналогічним номером. Е-квиток у Львові дозволяє користуватися послугами усієї мережі маршрутів, а не окремого виду транспорту, зазначає видання.
Читайте також: «Київпастранс» затримує зарплату співробітникам через е-квиток
Безлімітний місячний е-квиток для мешканців Львова із безкоштовними пересадками коштуватиме у межах 400 грн.
Перевізникам планують платити за кожен кілометр маршруту. Також на кожен вид транспорту визначать ціну за кілометр. Водієві пропонуватимуть бонуси за дотримання графіку, чистоту в салоні та чемність. Оплатою транспортної роботи (тобто сплатою кожного кілометру) має займатися муніципальний оператор е-квитка.
Відповідно, пасажир зможе оплатити проїзд транспортною карткою/ банківською карткою/ готівкою/ мобільним додатком. Ці кошти спочатку надходитимуть до оператора е-квитка, а потім до перевізника.
Також раніше зазначали, що місячний абонемент коштуватиме не менше вартості 50 поїздок.
Нагадаємо, схожу систему власники маршруток вимагають ввести й в Києві. До системи е-квитка, у тому вигляді, який пропонує КМДА, долучатися відмовляються. Система е-квитка у Києві перебуває у тестовому режимі до листопада 2019.
Читайте також: Як має працювати е-квиток для громадського транспорту в Києві
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті