У КМДА кажуть, що «вирішили питання» зі знесенням «Більшовика»

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 9 днів. За цей час ми опублікували 29473 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: пресслужба КМДА

Питання зі знесенням п’ятого цеху заводу «Більшовик», на місці якого проходитиме одна зі смуг Шулявського шляхопроводу, є вирішеним. Про це в інтерв’ю Сьогодні повідомив радник мера Києва Максим Бахматов.

«Є вже гроші на демонтаж корпусу заводу. У найближчі два місяці ви побачите, як його будуть розбирати, а до Нового року, за нашими планами, я сподіваюся, ми вже покажемо, що Шулявським шляхопроводом можна проїхати. Думаю, це буде спочатку в тестовому режимі. А розв’язки і з’їзди з мосту будуть дороблені пізніше», – розповів Бахматов.

П’ятий цех заводу «Більшовик» перебуває у державній власності. Зараз значну його площу займає секонд-хенд. Мер Києва Віталій Кличко звинувачував Фонд держмайна у перешкоджанні вирішення питання з демонтажем будівлі.

Зазначимо, що транспортний інженер Віктор Петрук пропонував проєкт, який не передбачав знесення цеху «Більшовика» – його пропозицію тричі підтримували петиціями. Проте КМДА ухвалила будівництво за іншим проєктом.

Бахматов також заявив, що наміри уряду вилучити з держбюджету Києва майже чотири мільярди гривень не вплине на темпи будівництва Шулявського шляхопроводу. Наразі тривають перемовини з Кабміном і парламентом, щоб гроші не вилучалися.

Будівництво Шулявського шляхопроводу почали навесні цього року, після двох років з моменту обвалу.