В підземному переході на Хрещатику хочуть облаштувати велопаркінг

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 55 днів. За цей час ми опублікували 27127 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото з допису Urban initiatives crew

Urban initiatives crew пропонує відкрити велопаркінг в підземному переході на Хрещатику, відповідний проєкт подали на розгляд Громадського бюджету.

Таким чином Києву хочуть запропонувати переосмислити наявність підземних переходів та «додати в них корисний функціонал». Закордоном підземні переходи закопують або ж використовують для відкриття громадських об’єктів, наприклад велосховища чи веломайстерні.

«Враховуючи те, як мало уваги КМДА по факту створив за десятки років для велоруху (велошляхи, велопарковки та навігацію), то ми вимушені вимагати більшого і спонукати місто створювати різну інфраструктуру», — пише у Facebook голова громадської організації Urban Initiatives Crew Влад Самойленко.

Наземний перехід має бути збережений та облаштований острівцем безпеки. Натомість у підземному переході будуть знаходитись:

велобокси – камери схову для велосипедів;
П/Л-подібні велостійки;
веломайстерня для самообслуговування – насос, набір ключів;
розетки для підзарядки електровелосипедів, електросамокатів та інших засобів мікромобільності.

Також розглядають запасну локацію: відремонтований підземний перехід біля Південного вокзалу.

Читайте також: Острівці безпеки, велопарковки, скейтпарк: як виглядають вже реалізовані проекти Громадського бюджету?