В підземному переході на Хрещатику хочуть облаштувати велопаркінг

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 283 днів. За цей час ми опублікували 23536 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото з допису Urban initiatives crew

Urban initiatives crew пропонує відкрити велопаркінг в підземному переході на Хрещатику, відповідний проєкт подали на розгляд Громадського бюджету.

Таким чином Києву хочуть запропонувати переосмислити наявність підземних переходів та «додати в них корисний функціонал». Закордоном підземні переходи закопують або ж використовують для відкриття громадських об’єктів, наприклад велосховища чи веломайстерні.

«Враховуючи те, як мало уваги КМДА по факту створив за десятки років для велоруху (велошляхи, велопарковки та навігацію), то ми вимушені вимагати більшого і спонукати місто створювати різну інфраструктуру», — пише у Facebook голова громадської організації Urban Initiatives Crew Влад Самойленко.

Наземний перехід має бути збережений та облаштований острівцем безпеки. Натомість у підземному переході будуть знаходитись:

велобокси – камери схову для велосипедів;
П/Л-подібні велостійки;
веломайстерня для самообслуговування – насос, набір ключів;
розетки для підзарядки електровелосипедів, електросамокатів та інших засобів мікромобільності.

Також розглядають запасну локацію: відремонтований підземний перехід біля Південного вокзалу.

Читайте також: Острівці безпеки, велопарковки, скейтпарк: як виглядають вже реалізовані проекти Громадського бюджету?