Мадрид позбувся останнього дизельного автобуса і став першою столицею ЄС з повністю «чистим» громадським транспортом

Наступного року Мадрид планує закупити перші 10 водневих автобусів та ще 150 електробусів.

Дата публікації: 31.12.2022 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 296 днів. За цей час ми опублікували 26300 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Останній дизельний автобус Мадрида. Фото: madrid.es

Сьогодні, 30 грудня, у Мадриді зняли з маршруту останній дизельний автобус (на фото). Місто стало першою великою європейською столицею, автобусний парк якої повністю складається з «чистого» транспорту, повідомляє пресслужба муніципалітету.

Іспанська столиця вирішила відмовитися від дизелю, бо двигуни на цьому паливі викидають значні обсяги шкідливих речовин.

Зараз оператор громадського транспорту EMT має в розпорядженні 1915 автобусів на зрідженому газі та 180 електробусів.

Муніципалітет називає автобуси на газу екологічно «чистими», згідно з директивою ЄС, яка наразі поширює це визначення на транспорт, викиди CO2 від якого обмежуються 50 грамами на кілометр. Водночас починаючи з 2026 року «чистими» називатимуться виключно транспортні засоби з нульовими викидами.

Наступного року Мадрид планує закупити перші 10 водневих автобусів та ще 150 електробусів. А протягом двох років сподіваються збільшити частку електричних автобусів до 25%.

З 1974 року вулицями Мадрида їздили понад 5 тисяч дизельних автобусів, останні з яких закупили у 2012 році та згодом почали поступово заміняти на екологічніші моделі. Завдяки активному оновленню парку середній вік автобусів у місті наразі становить менш як п’ять років.