На станції метро «Палац Україна» збивають мозаїку. На черзі ще дві станції (фото)

У київському метро лишається радянська символіка на трьох станціях: «Палац Україна», «Майдан Незалежності» та «Вокзальна». Її незабаром приберуть, повідомляє пресслужба КМДА.

Зараз працівники метро збивають мозаїку з колійних стін станції «Палац Україна». Там було зображено композицію з зіркою Червоної армії — до 1993 року станція мала назву «Червоноармійська».

Дослідниця архітектури Ельміра Еттінгер наголошує на тому, що мозаїки неохайно збили перфораторами замість того, щоб їх обережно демонтувати разом із реставраторами.

У КМДА запевняють, що всі роботи проводять «з дотриманням технічних норм та з урахуванням архітектурних вимог і погоджень».

У будь-якому разі, метрополітен не інформував про те, який вигляд матимуть колійні стіни після завершення демонтажу. Зараз Ельміра Еттінгер звертає увагу на сіру плитку, якою закривають діри на місці мозаїки. Вона навіть не збігається за відтінком зі стаою мармуровою плиткою.

У торці центрального залу розташоване зображення червоноармійця, яке зараз замасковано банером.

Як стало щойно відомо, метрополітен планує замінити червоноармійця на інше панно.

Еттінгер коментує: «А конкурс буде? Хто робитиме панно? Метро — це не іграшка, залучені до нього мають бути лише високопрофесійні художники-монументалісти».

На черзі — демонтаж зображення серпа та молота з колійних стін на станції «Майдан Незалежності». Вірогідно, йдеться про чеканні дверцята на колійних стінах, оскільки пресслужба КМДА додає саме це фото:

Третя станція, де ще лишилася радянська символіка, — це «Вокзальна». Йдеться про медальйони на пілонах зали. У цій статті можна розглянути, що зображено на кожному з панно, які зараз затулені щитами.

У 2015 році, коли було ухвалено закон про декомунізацію, символіка була на дев’яти станціях метро: «Героїв Дніпра», «Вокзальна», «Майдан Незалежності», «Палац Україна», «Театральна», «Політехнічний інститут», «Шулявська», «Берестейська», «Лісова».

Більшу частину цієї символіки демонтували, а частину — через охоронний статус станцій як пам’яток — тимчасово замаскували до отримання необхідних дозволів на проведення демонтажних робіт, додають у КМДА.