Державна авіаційна служба України виступає проти забудови поблизу аеропорту «Київ»
Забудова навколо заважає розвитку аеропорту. В свою чергу літаки заважали мешканцям цих будинків.
Забудова навколо заважає розвитку аеропорту. В свою чергу літаки заважали мешканцям цих будинків.
Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 252 днів. За цей час ми опублікували 25982 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?
Державна авіаційна служба України вимагає визнати незаконними будівельні роботи та містобудівні умови забудови земельної ділянки поблизу аеропорту «Київ» через суд. Позов розглядатиме Сумський окружний адміністративний суд 23 квітня 2025 року.
Предметом спору стало ЖК на вулиці Дмитра Луценка, 8, 8а, 10, 10а. Тут розташований «Британський квартал», зведений ще у 2017 році. Це комплекс з дев’яти дев’ятиповерхових будинків, розрахований на понад 800 квартир, які вже розпродані.
Дозвільні документи для початку будівництва та умови забудови земельної ділянки видали КМДА та Державна архітектурно-будівельна інспекція. Державна авіаційна служба України подала позов до суду ще наприкінці 2017 року, але суд відмовився його задовольнити, через що була подана апеляція.
У 2020 році розгляд справи призупинили до завершення ліквідації Державної архітектурно-будівельної інспекції. Наразі справу передали до Сумського суду, через те, що Окружний адмінсуд Києва ліквідовано.
Оскільки ЖК вже збудовано, ймовірно, Державна авіаційна служба України намагається запобігти подальшій незаконній забудові навколо, створивши прецедент.
Так згідно з ухвалою суду про призначення нового засідання Державна авіаційна служба України позивається не тільки до забудовника, а ще й до Державної архітектурно-будівельної інспекції та Київської міської адміністрації й просить суд визнати, що Київська міська адміністрація неправомірно погодила будівництво на вулиці Дмитра Луценка, 8, 8а, 10, 10а, без узгодження з Державною авіаційною службою України. Також Державна авіаційна служба України просить визнати неправомірними дії Київської міської адміністрації та Державної архітектурно-будівельної інспекції при видачі дозвільних документів на це будівництво і скасувати ці дозволи.
Ще у 2018 році топ-менеджер аеропорту не виключав, що через нові ЖК навколо можуть скасувати нічні польоти. Він зазначив, що з ростом кількості високих будівель навколо аеропорту виникають проблеми з траєкторією польотів літаків. Також шум від літаків заважає новим мешканцям. Це обмежує подальший розвиток аеропорту.
© Хмарочос | 2024
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті