У Нью-Йорку вперше за майже 50 років переробили карту метро, але місцеві кажуть, що замість цього «хотіли б бачити більше працюючих ліфтів або менше бездомних у потягах»

В Нью-Йоркському метро з’явилася оновлена карта вперше за 50 років, її не змінювали з 1979 року.

Управління міського транспорту (MTA) представило нову версію, яка враховує чинні потреби пасажирів. Однак нью-йоркці вважають це «марною тратою грошей» і відзначають, що новий дизайн важко зрозуміти, пише White Mad.

На початку квітня 2025 року MTA офіційно прийняла модифіковану версію карти метро. Нова карта зберігає кольори основних ліній попереднього варіанту. Вона має білий фон, чорні точки для станцій та горизонтальні мітки для кращої читабельності.

Станції пересадок позначені чіткіше, а міжміські та приміські залізничні маршрути додано, разом з транспортом до аеропорту, таким як AirTrain JFK.

На новій карті також є QR-код, який веде на сайт MTA, де можна завантажити стару карту.

Нова карта вже використовувалася на шаттлі 42nd Street, і MTA планує замінити всі 22 000 карт на станціях та в поїздах. На станціях, де карта відображається на цифрових екранах, її оновлюють кожні п’ять секунд, щоб відображати зміни в обслуговуванні.

Ця карта — лише частина проєкту великої реконструкції нью-йоркського метрополітену, яка включає будівництво нових станцій, модернізацію сигналізації, нову платіжну систему.

«Метрополітен зосереджений на якісному обслуговуванні пасажирів у XXI столітті, і настав час, щоб карта відображала це», — сказав Янно Лібер, голова та генеральний директор MTA.

Зазначимо, що спочатку метро будували три окремі компанії, тому офіційну карту для всіх ліній створили лише в 1940 році, коли ці компанії об’єдналися. Нинішня карта метро Нью-Йорка базується на дизайні Массімо Віньєллі, який використовувався MTA з 1972 по 1979 рік.

MTA та багато коментаторів відзначили схожість нової карти 2025 року з дизайном 1972 року, Зважаючи на великий потік пасажирів і довгий термін служби метрополітену, зміни в карті викликали різні реакції серед жителів Нью-Йорка.

Так місцеві жителі кажуть, що вони б краще побачили більше працюючих ліфтів або менше бездомних у поїздах, а також хочуть, щоб нові поїзди використовувалися на всіх лініях.

Деякі містяни переймаються, що через витрати на нову карту підвищать ціни на проїзд.
Інші незадоволені дизайном: «Завжди смішно, що MTA намагається впровадити цю саму карту вже 50 років, і нікому вона не подобалася», — прокоментував один користувач новий дизайн на X.

Нагадуємо, у КМДА не змогли пояснити чому метро продовжить зупинятися під час тривоги.