Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 8 днів. За цей час ми опублікували 29465 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
джерело : Вечірній Київ

Київпастранс оголосив тендер на купівлю 40 тролейбусів, приблизна вартість контакту – один мільярд гривень.

У тендері зазначено, що всі тролейбуси мають поставити до осені 2026 року. Вимоги такі – довжина понад 11,9 м, повністю низька підлога, три здвоєні двері справа.

Машини повинні мати запас автономного ходу не менше 20 км на літій-іонних батареях, з можливістю заряджання від контактної мережі під час руху та від промислової мережі 380 В у депо.

Колір кузова — жовтий (RAL 1023). У салоні має бути система опалення потужністю від 12 кВт, світлодіодне освітлення з двома групами, а зовнішнє світло й сигналізація — відповідати нормам ЄЕК ООН №48. Висота підлоги має бути не більше 340 мм.

Нагадаємо, що компанія з Броварів розробила «тролейбус-павербанк». Так тролейбус із автономним ходом може заряджатися від розетки на 380 вольт або під час руху від контактної мережі.

Якщо мережа закінчується, він автоматично складає струмоприймачі й далі їде на батареї. Зазвичай це співвідношення – 60% руху з мережею і 40% без неї. За такого режиму батарея встигає зарядитися. Виробник може підлаштувати пропорцію під потреби міста, наприклад зробити 50/50.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.