Обсяг ринку перевезень в Україні «на папері» та в реальності відрізняється вдвічі
Український ринок пасажирських перевезень більш ніж на 80% складається з ФОП.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 208 днів. За цей час ми опублікували 28190 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Задекларована звітність ринку пасажирських перевезень в Україні та реальний масштаб відрізняються майже вдвічі, свідчить дослідження аналітичної команди YouControl.Market.
Так, орієнтовний річний обсяг ринку пасажирських перевезень становить не менш як 63 мільярди гривень. Офіційно ж перевізники декларують лише 29 мільярдів гривень виручки на рік — це близько 46% розрахункового обсягу.
Водночас оцінити реальний масштаб ринку непросто через брак повної та зіставної звітності. Мова не стільки про свідому тінізацію, скільки про обмежену аналітичну «видимість» реальної економіки перевезень. У результаті державі важко формувати зважену політику і тарифне регулювання, а інвесторам — оцінити реальну привабливість цього сектору.
Топ перевізників за виручкою демонструє високу концентрацію офіційних доходів у вузькому колі операторів — переважно комунальних. Водночас навіть найбільші гравці генерують відносно невеликі доходи у порівнянні з обсягом усього ринку. Так, сукупна річна виручка 15 найбільших операторів у 2024 році склала близько 8,3 мільярда гривень — це менш як третина розрахункового ринку.
Український ринок пасажирських перевезень більш ніж на 80% складається з ФОП. Корпоративні компанії становлять лише 16% операторів. Водночас вони мають більший «запас міцності» — припинили діяльність лише 15,2% компаній проти 81,6% ФОП.
На думку аналітиків, це відображає специфіку галузі: відносно невисокий бар’єр входу, мобільність операцій, можливість швидко адаптуватися до змін.
Найвища частка юридичних осіб зосереджена у Києві — 37,8% компаній. Вірогідно, це пов’язано з більшою концентрацією міжміських і міжнародних маршрутів, значними пасажиропотоками та потребою в інвестиціях у автопарк, диспетчеризацію та інфраструктуру сервісу.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті