Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 3 днів. За цей час ми опублікували 29419 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
джерело: Elvira Jansson via sverigesradio.se

У Гетеборзі, Швеція, у перший же день роботи, безпілотний автобус потрапив у ДТП з трамваєм. Автобус раптово загальмував, через що трамвай, який їхав позаду, врізався в нього.

Після аварії автобус зняли з маршруту для перевірки. Хоча цей транспорт вже курсував містом з кінця березня, понеділок, 25 травня мав стати першим днем, коли він почав перевозити пасажирів. За правилами безпеки, в салоні був водій, який мав можливість втрутитися в керування у разі непередбачуваної ситуації.

Цей випробувальний проєкт мав тривати до липня 2027 року за дозволом Шведського транспортного агентства.

Нагадуємо, що ще з вересня 2025 року в Мадриді тестують безпілотний мікроавтобус. Електричний транспорт розрахований на 12 пасажирів і курсує парком Каса-дель-Кампо.

Автобус має четвертий рівень автономності, тобто він самостійно розпізнає світлофори, пішоходів та велосипедистів, обираючи безпечну швидкість. Попри це, за рухом постійно стежить оператор, який може втрутитися в керування в екстреній ситуації. Фахівці транспортної компанії EMT відзначають високу якість технології, адже автобус рухається плавно і стабільно, без хаотичних рухів, притаманних багатьом іншим подібним системам.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.