Депутати проголосували за законопроєкт про штрафи до 34 тисяч водіям із гучними глушниками
Водночас у проєкті не вказано, як саме повинно фіксуватися порушення, і яким є поріг перевищення шуму.
Водночас у проєкті не вказано, як саме повинно фіксуватися порушення, і яким є поріг перевищення шуму.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 54 днів. За цей час ми опублікували 29847 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

16 вересня Верховна Рада ухвалила у першому читанні законопроєкт 15358, який посилює відповідальність за керування транспортними засобами із перевищенням допустимого рівня шуму. Тепер документ готуватимуть до другого читання.
«В Україні набула критичного поширення деструктивна практика навмисного переобладнання транспортних засобів – встановлення акустичних систем типу “прямотік”, “подвійних спортивних систем” та інших нестандартних технічних пристроїв, демонтажу каталізаторів і глушників, — йдеться у пояснювальній записці. — (Ці звуки) небезпечно наближаються до звуків ворожих безпілотних літальних апаратів типу Shahed/Герань».
На час війни за гучний вихлоп можуть оштрафувати на 17 тисяч гривень. Якщо ж порушення повториться протягом року, штраф зросте до 34 тисяч гривень, і порушника буде позбавлено прав на строк від трьох до шести місяців.
У мирний час покарання м’якше: від 8500 гривень штрафу до 17 тисяч і загроза позбавлення прав до пів року за повторне порушення.
Водночас у проєкті не вказано, як саме повинно фіксуватися порушення, і яким є поріг перевищення шуму.
У пояснювальній записці автори проєкту лише вказують, що хронічний вплив шуму на рівні понад 65 дБ(А) спричиняє стійкі серцево-судинні порушення, розлади сну, тривожні та депресивні стани.
Нагадаємо, 15 вересня Верховна Рада не проголосувала за взяття за основу законопроєкта 15348, який передбачав посилення штрафів за порушення правил дорожнього руху.
Про інші законодавчі ініціативи з безпеки дорожнього руху читайте у цьому матеріалі.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті