Київ залучає 150 млн євро від ЄБРР на нові вагони метро

Київ підписав новий кредитний договір із президенткою ЄБРР Оділь Рено-Бассо, кошти підуть на вагони метро.

Київ підписав новий кредитний договір із президенткою ЄБРР Оділь Рено-Бассо. За цією угодою Європейський банк реконструкції та розвитку збільшує позику для столиці до 150 мільйонів євро та надає 5 мільйонів євро гранту. Загалом за роки партнерства місто вже залучило 290 мільйонів євро на чотири великі інфраструктурні проєкти.

Залучені гроші повністю підуть на оновлення вагонів київського метрополітену в межах проєкту «RLF – Київ Метро». Спочатку на нові потяги планували виділити лише 50 мільйонів євро. Однак згодом партнери переформатували фінансування та збільшили суму втричі, щоб закрити першочергові потреби підземки.

Загалом за час співпраці з банком місто залучило вже 290 мільйонів євро на чотири великі інфраструктурні проєкти.

Нагадаємо, у травні Київ поставив собі завдання закупити 224 нові вагони метро на суму понад 520 мільйонів євро. Більшість із них, 174 вагони, повністю замінять зношені потяги 1970–2013 років випуску. Ще 50 вагонів закриють потреби нової ділянки Сирецько-Печерської лінії на Виноградар.

Додамо, що в середині вересня Національне антикорупційне бюро України (НАБУ) викрило масштабну корупційну схему в комунальному підприємстві «Київський метрополітен». Детективи з’ясували, що посадовці метрополітену разом із підрядником привласнили 137,5 мільйона гривень на доставці 60 вагонів, які безкоштовно передав Варшавський метрополітен. Це становить понад 70% від усієї суми, виділеної на транспортування.

Перемогу у серії тендерів здобула заздалегідь визначена київська компанія «Порто Трейд», яка отримала з міського бюджету 190 мільйонів гривень. Хоча чиновники КМДА виправдовували високу вартість складною логістикою та габаритами вагонів, реальному перевізнику сплатили лише 52,5 мільйона гривень. Решту коштів учасники схеми розкрали.