У Києві перший день без паркувальників

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 121 днів. За цей час ми опублікували 24983 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

З десятого серпня сплата за стоянку на паркмайданчиках здійснюється за допомогою паркоматів, SMS або талонів. Журналісти та чиновники провели дві інспекції нової системи оплати за паркування в місті.

Фото: Четвертая власть

Так, інспекцію першого дня безготівкової системи оплати провів директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Симонов. Він повідомив, що паркування у вихідні дні є безкоштовним, відповідна інформація вказана на інформаційних табличках, які є на кожному майданчику у Києві.

За словами Симонова, до кінця року має бути розроблена єдина система адміністрування всіх існуючих систем оплати паркування таким чином, щоб інспектори мали в режимі реального часу інформацію щодо сплати паркування за номером авто незалежно від обраного водієм способу оплати.

У свою чергу, журналісти видання «Четвертая власть» перевірили деякі київські майданчики у перший день роботи без паркувальників. Розпочавши свою поїздку лівим берегом, журналісти не знайшли паркувальників на місцях, які хоч і не мають проводити оплату, але на разі виконують функції консультантів з ознайомлення роботи нової системи, допомагаючи водіям.

Парковка біля авторину на Перова виявилась без працівників КП «Київтранспарксервіс» та з неробочим паркоматом. Така ж ситуація і на Позняках, і на Харківському масиві. В районі НСК «Олімпійський» журналісти зустріли співробітника Комунального підприємства, який пояснив ситуацію наступним чином:

«У нас тепер немає повноважень. Наші функції просто консультувати людей, щоб припаркувалися правильно. Брати гроші ми не маємо права. Навіть якщо візьмемо – все одно це не буде вважатися оплатою, оплатою вважається тільки талон або СМС-плата, або паркомат. Якщо цього немає – тебе оштрафують».

Сплатити за паркування допоміг талон, придбаний в кіоску. Також там продається картка для мобільного паркування з детальною інструкцією. Нагадаємо, громадські активісти хочуть передати паркувальні майданчики приватним інвесторам, а у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА вже вирішили, як боротися з нестачею паркувальних майданчиків.

Зрозуміло, що система безготівкової оплати почала працювати і тепер потрібно якнайшвидше налагодити систему контролю за водіями, щоб міський бюджет почав наповнюватись.