В «Укрзалізниці» відреагували на звинувачення «Київпастрансу» у зриві роботи міської електрички

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 122 днів. За цей час ми опублікували 24983 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Лариса Сидельник, Facebook

Голова «Укрзалізниці» Євген Кравцов відповів на звинувачення КП «Київпастранс» у тому, що 12 вересня 12 поїздів міської електрички вчасно не вийшли з ремонту.

Щоранку «Київпастранс» скасовує по декілька рейсів міської електрички, але вранці 12 вересня було скасовано відразу 12 рейсів. Через це розлючені пасажири заблокували рух коліями на станції «Троєщина-2».

У «Київпастрансі» заявили, що ці поїзди перебували на ремонті у депо «Укрзалізниці», тож питання слід адресувати залізничникам. Також у підприємстві поскаржилися на відсутність порозуміння.

Кравцов наголосив, що борги «Київпастрансу» перед «Укрзалізницею» сягають 18 мільйонів гривень: шість мільйонів – за ремонт електропоїздів та 12 мільйонів – за користування інфраструктурою.

Також між «Київпастрансом» та «Укрзалізницею» відсутні діючі договори на ремонт рухомого складу.

Кравцов вчергове нагадав про прагнення «Укрзалізниці» повернути собі на баланс міську електричку та інтегрувати її у проєкт Kyiv City Express: об’єднане міське та приміське залізничне сполучення. За словами посадовця, проєкт полегшить сполучення з містами-супутниками та центру міста з Троєщиною.

Голова компанії нарікає, що керівництво Києва «мало, мабуть, нагальніші проблеми», ніж розгляд цієї пропозиції.

Міську електричку було передано на баланс «Київпастрансу» 2012 року.