У КМДА кажуть, що «вирішили питання» зі знесенням «Більшовика»

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 38 днів. За цей час ми опублікували 26995 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: пресслужба КМДА

Питання зі знесенням п’ятого цеху заводу «Більшовик», на місці якого проходитиме одна зі смуг Шулявського шляхопроводу, є вирішеним. Про це в інтерв’ю Сьогодні повідомив радник мера Києва Максим Бахматов.

«Є вже гроші на демонтаж корпусу заводу. У найближчі два місяці ви побачите, як його будуть розбирати, а до Нового року, за нашими планами, я сподіваюся, ми вже покажемо, що Шулявським шляхопроводом можна проїхати. Думаю, це буде спочатку в тестовому режимі. А розв’язки і з’їзди з мосту будуть дороблені пізніше», – розповів Бахматов.

П’ятий цех заводу «Більшовик» перебуває у державній власності. Зараз значну його площу займає секонд-хенд. Мер Києва Віталій Кличко звинувачував Фонд держмайна у перешкоджанні вирішення питання з демонтажем будівлі.

Зазначимо, що транспортний інженер Віктор Петрук пропонував проєкт, який не передбачав знесення цеху «Більшовика» – його пропозицію тричі підтримували петиціями. Проте КМДА ухвалила будівництво за іншим проєктом.

Бахматов також заявив, що наміри уряду вилучити з держбюджету Києва майже чотири мільярди гривень не вплине на темпи будівництва Шулявського шляхопроводу. Наразі тривають перемовини з Кабміном і парламентом, щоб гроші не вилучалися.

Будівництво Шулявського шляхопроводу почали навесні цього року, після двох років з моменту обвалу.