Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 0 днів. За цей час ми опублікували 29395 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
джерело: DuskyJay / Shutterstock

Камери, встановлені на автобусах і тролейбусах Філадельфії за перший рік роботи виявили порушення та допомогли виписати понад 211 тисяч штрафів за паркування та зупинку в заборонених місцях на загальну суму 14,5 мільйона доларів.

Програма стартувала у травні 2025 року з камер на 152 автобусах, а навесні розширилася ще на 38 тролейбусів. Філадельфійське паркувальне управління вже стягнуло майже 68% цієї суми, тобто майже десять мільйона доларів.

Найчастіше водії порушували правила, паркуючись на смугах для громадського транспорту та на зупинках. Попри критику, через ризик перетворення ініціативи на джерело легких грошей для міста, транспортники наголошують, що технологія дає результат, адже на ключових ділянках кількість порушень впала на 96%, а час поїздки на обладнаних камерою маршрутах також скоротився.

Додамо, що рік тому, у квітні 2025 року, у Філадельфії запустили нові проєкти з використанням камер на автобусах та тролейбусах SEPTA, а також на шкільних автобусах. Спочатку водіям надсилали попередження за паркування на смугах громадського транспорту та зупинках у Центрі міста та інших районах, після чого почали виписувати штрафи — 76 доларів у Центрі й 51 долар в інших частинах. Саме утримання програми коштує близько 385 тисяч доларів на місяць. Паралельно шкільний округ встановив камери на 20 жовтих автобусах спільно з BusPatrol та Gatekeeper Systems.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.