У США спроєктували парк скульптур зі штучним «захисним рифом»

Архітектурний офіс OMA розробив мастерплан для підводного парку довжиною 11 кілометрів.

Дата публікації: 24.11.2020 Розділ: Новини Автор: Крутько Дар'я

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 5 днів. За цей час ми опублікували 29434 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: dezeen.com

Архітектурна фірма OMA будує парк підводних скульптур довжиною 11 кілометрів, який захистить узбережжя Флориди від наслідків зміни клімату і включає в себе інсталяції, які можна побачити тільки під час підводного плавання, повідомляє Dezeen.

Культурний, екологічний та туристичний проєкт Reefline був задуманий кураторкою і підприємницею Хіменою Камінос. Він стане основою для відновлення морської екосистеми берегової лінії Майамі-Біч, покаже твори паблік-арт і привабить туристів, яким пропонується оглядати парк з аквалангом або просто з маскою.

Архітектори OMA на чолі з керівником нью-йоркського офісу Сьохеєм Сігемацу розробили мастерплан проєкту, що включає також і маршрут для катерів з пристанями. Звідти бажаючі можуть зануритися під воду.

Генеральний план ReefLine буде складатися з геометричних бетонних модулів, покладених один на одного приблизно на шість метрів під водою і 247 метрів від берега. Вони будуть розміщені на території довжиною 11 кілометрів від Саут-Біч в південній частині міста до самої півночі.

Найголовніше у проєкті – штучний риф і хвилерізи. Дослідники з університету Майамі вважають, що штучні рифи цілком можуть стати каталізатором для розвитку морської флори і фауни.

Крім цього, риф міститиме серію арт-об’єктів. Твори мистецтва, встановлені між бетонним каркасом, також будуть виготовлені з аналогічних матеріалів і задумані як продовження рифу. Перша черга включає дві скульптури: «транспортний затор» аргентинського художника Леандро Ерліха, «павільйон-примху» авторства Сігемацу, яка обіграє тему підводної «невагомості».