Цьогоріч дев’ять підземних переходів у Києві продублюють наземними, зокрема на Верхньому Валу

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 288 днів. За цей час ми опублікували 23579 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

У Києві протягом 2023-2024 років планують продублювати наземними до 40 підземних переходів. Зокрема дев’ять із них — цього року.

Про це повідомив міський голова Віталій Кличко, відповідаючи на петицію за звільнення директора Департаменту транспорту Руслана Кандибора.

Так, наземні пішохідні переходи обіцяють за такими адресами:

вулиця Костянтинівська – вулиця Верхній Вал, Подільський район. Чотири роки тому на цих перехрестях почали облаштовувати наземні переходи, але перетинати Костянтинівську в бік Житнього ринку досі потрібно під землею;
вулиця Олександра Довженка – вулиця Молдавська, Шевченківський район;
бульвар Тараса Шевченка, біля станції метро «Університет», Шевченківський район. «Багатостраждальний»проєкт цього переходу з’явився ще 2019 року, і днями його нарешті почали втілювати;
вулиця Богдана Хмельницького – вулиця Євгена Чикаленка, Шевченківський район;
проспект Валерія Лобановського – вулиця Деміївська, Голосіївський район;
проспект Валерія Лобановського – вулиця Володимира Брожка, Голосіївський район;
вулиця Старобориспільська – вулиця Миколи Хвильового, Дарницький район;
вулиця Вадима Гетьмана – вулиця Олекси Тихого, Солом’янський район;
також розглядають можливість облаштувати наземний перехід на перехресті Великої Васильківської та Скоропадського.

Читайте також: Чому наземний перехід кращий за підземний. Результати дослідження

Нагадаємо, у березні стало відомо, в яких місцях Дептранс планує дублювати підземні переходи наземними. Перелік налічував 49 локацій.