Київський метрополітен оголосив тендер на добудову лінії на Виноградар

Спершу вартість ділянки оціювали у 6,3 мільярда гривень, тепер сума зросла майже до 14 мільярдів.

Дата публікації: 13.5.2024 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 311 днів. За цей час ми опублікували 26402 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Київський метрополітен оголосив тендер на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар.

Очікувана вартість закупівлі становить 13,9 мільярда гривень. Пропозиції прийматимуть до 28 травня.

Станції «Мостицька» і «Проспект Правди» почали будувати у 2019 році, тоді його вартість оціювали у 6,3 мільярда гривень.

Ділянку планували відкрити у 2021-му, а останній озвучений міським головою Віталієм Кличком прогноз — кінець 2024 року. Мережа київського метро не розширюється вже десять років, відколи відкрили «Теремки», сполучення з якими зараз розірвано через аварію на «Деміївській».

У грудні 2023 року метрополітен через суд розірвав договір із «Київметробудом» через те, що підрядник будував метро надто повільно. З компанією продовжують судитися, сподіваючись повернути частину грошей.

Схожі новини

У Києві вирішили врегулювати розміщення реклами на транспорті — зокрема в метро

Метрополітен судиться за будівлю на Подолі, яка «заважає» лінії на Троєщину

На вихідні в Києві закриють шість станцій метро

Приєднуйтесь до Товариства «Хмарочоса» та отримуйте фірмовий мерч і квитки на культурні й урбаністичні події в Києві!

Приєднатись

У метро стверджують, що наразі споруджено правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів від станції «Мостицька» до станції «Сирець».

Правоохоронці звинувачують «Київметробуд» у махінаціях з грошима: зокрема, у 2019 році посадовці поклали понад 1,5 мільярда гривень на депозит і забрали собі нараховані відсотки. Докладніше про ці причини зупинки будівництва читайте в цьому матеріалі «Хмарочоса».