Кабмін таки зобов’язав пішоходів носити світловідбивні елементи

Стрічки, наклейки або жилети слід використовувати у темний час доби або в умовах недостатньої видимості.

Дата публікації: 12.11.2020 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 3 днів. За цей час ми опублікували 29419 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: facebook.com/kievavtodor

Кабінет Міністрів зобов’язав пішоходів використовувати світловідбивні елементи на проїжджій частині. Раніше ця норма мала рекомендаційний характер, повідомляє LB.ua.

Так, у темний час доби або в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїжджою частиною чи узбіччям, мають використовувати світлоповертальні елементи – такі як стрічки, наклейки, жилети – або бути в одязі, який має такі елементи.

Автори ініціативи підрахували, що світловідбивні елементи на одязі пішоходів зменшать смертність на дорогах у шість-вісім разів.

Олег Шмід, директор ЛКП «Інститут просторового розвитку» вважає цю ініціативу «витонченим способом перекласти відповідальність за вбивства на дорогах з водіїв на їхніх жертв».

Він нагадує, що саме перевищення швидкості є одним із ключових чинників смертності на дорогах. У європейських містах безпеку руху підвищують за допомогою впровадження програм Vision Zero. Наприклад, у Варшаві кількість аварій із жертвами за 2019 рік знизилася на 20% завдяки облаштуванню безпечних пішохідних переходів, зокрема, кращому їх освітленню.

За законопроєкт про світлоповертальні елементи Верховна Рада проголосувала у червні. Документ прийняли у першому читанні. Тоді ж депутати прийняли й інший законопроєкт, який посилює відповідальність пішоходів за порушення правил дорожнього руху.